- Blog
- Posuny regionální poptávky: Ztrácejí vozy SUV hodnotu a popularitu v jižní Evropě?
Posuny regionální poptávky: Ztrácejí vozy SUV hodnotu a popularitu v jižní Evropě?
Zjistěte, zda mají SUV v jižní Evropě hodnotu. Prozkoumejte prodejní trendy, preference zákazníků a to, co by měli prodejci ojetých vozů skladovat v roce 2025.
SUV se v posledním desetiletí, a zejména v posledních letech , staly jedním z nejoblíbenějších typů vozidel v Evropě. Ale co se děje s jejich hodnotou, vezmeme-li v úvahu posuny na trhu ojetých vozů?
Tuto otázku si klade mnoho obchodníků, když se snaží zjistit, zda SUV ztrácejí hodnotu.
Abychom vám pomohli učinit nejlepší rozhodnutí pro vaše obchodní zastoupení, podíváme se blíže na to, co se skutečně děje s cenami ojetých SUV, poptávkou a preferencemi zákazníků v Itálii, Španělsku, Portugalsku, Řecku a Chorvatsku .
Prozkoumáme také budoucnost prodeje SUV a co to znamená pro vaši strategii získávání zdrojů v letech 2025 a 2026.
Přehled trhu SUV v jižní Evropě v letech 2023-2024
SUV zůstávají rostoucím segmentem evropského trhu s ojetými vozy, včetně jižní Evropy. V roce 2024 představovaly 56 % trhu s ojetými vozy a předpokládá se , že od roku 2024 do roku 2029 porostou o 13 % ročně .
Obecná data jako tato jsou užitečná pro pochopení celkového obrazu. Pokud však obchodujete s ojetými vozy, budou vás více zajímat prodeje nových vozů z minulých let, protože právě tato vozidla se nyní začínají objevovat na trhu ojetin.
Podívejme se na nejlepší výkony podle krajů.
Volkswagen T-Roc
Itálie
SUV v Itálii jsou stále poměrně populární, ale menší, dostupnější vozidla a ekologické alternativy začínají zaujímat větší podíl na trhu.
Přesto si některé modely SUV vedou v prodejích opravdu dobře, uvádí Focus2Move . Toyota Yaris Cross byla v roce 2023 4. nejprodávanějším vozem v Itálii s 34 954 prodanými kusy.
Volkswagen T-Roc ve stejném roce vzrostl o 31,6 % ve srovnání s předchozím rokem.
Dacia Duster také zaznamenala pozitivní pohyb, prodalo se 30 143 kusů.
Peugeot 2008
Portugalsko
SUV jsou v Portugalsku velmi žádaná , i když elektrická vozidla stále získávají podíl na trhu .
V roce 2024 vynikl Peugeot 2008 jako 2. nejprodávanější vůz v zemi s 7 520 prodanými kusy, což je o 11,1 % více než o rok dříve.
Také Dacia Duster následovala se silnými výsledky, meziročně vzrostla o 24,8 %.
Nissan Juke zaznamenal masivní 138% nárůst prodejů, což jej zařadilo do první desítky nejprodávanějších.
Dacia Sandero
Španělsko
SUV si ve Španělsku udržela silnou pozici a několik modelů dosáhlo v roce 2024 silných prodejů .
Dacia Sandero vedla trh v roce 2024 a zaznamenala 32 992 prodaných kusů.
Dařilo se také Hyundai Tucson , který se stal čtvrtým nejprodávanějším v roce s prodejem vyšším o 13,1 % ve srovnání s předchozím rokem.
Navíc se MG ZS umístil na 5. místě s 20 386 prodanými kusy, což představuje 2,9% nárůst.
Peugeot 3008
Řecko
SUV si v Řecku ve srovnání s jinými jihoevropskými trhy nevedly tak dobře a žebříček nejprodávanějších vozů Focus2Move to odráží.
V roce 2022 se Peugeot 3008 dostal na 5. místo s 2 606 prodanými kusy, což byl solidní 29,7% nárůst oproti roku předtím.
Toyota C-HR se také dostala do top 10, ale její prodeje klesly o 26,8 % a na konci roku bylo 2 148 kusů.
I když je o určité modely SUV stále zájem, celková poptávka se zdá slabší než v Itálii, Španělsku nebo Portugalsku. To je něco, co je třeba mít na paměti při plánování svých akcií pro řecký trh.
Volkswagen T-Cross
Chorvatsko
SUV si v Chorvatsku získávají na popularitě .
V roce 2024 byl Volkswagen T-Cross druhým nejprodávanějším vozem v zemi s 2 335 prodanými kusy .
Oblíbenou volbou byla také Suzuki Vitara , která se umístila na třetím místě s 2 038 prodeji.
Dalším SUV, které vstoupilo na trh, bylo MG ZS, což ukazuje, že země odráží širší evropské trendy.
Ekonomické podmínky v jižní Evropě a dopad na trh ojetých vozů
Nyní, když jste viděli silné výkony v letech 2022–2024, je čas podívat se, co to znamená pro současný trh ojetých vozů.
Silné prodeje nových SUV od roku 2022 do roku 2024 znamenají, že více těchto vozidel začne vstupovat na trh s ojetými vozy nyní a během několika příštích let.
Velkou roli přitom hrají místní ekonomiky. Země jako Španělsko a Portugalsko se po pandemii dobře zotavují, což pomáhá udržet poptávku po autech stabilní. Ale inflace a vyšší úrokové sazby stále činí kupující opatrné, zejména ty soukromé.
To je důvod, proč jsou ojetá auta za dobrou cenu, stejně jako menší SUV , atraktivní volbou v celém regionu .
Pro obchodníky je správné čtení trhu zásadní. Pokud víte, co přichází do použitého potrubí a co si mohou dovolit místní kupující, budete v roce 2025 v silnější pozici.
Odepisují SUV rychleji?
Pojďme teď z cesty dostat důležitou otázku. Jako obchodník, který vybírá vozidla na sklad, pravděpodobně zvažujete odpisy a prodejní hodnotu těchto vozů .
Zatímco všechna vozidla trpí amortizací, SUV si často zachovávají svou hodnotu lépe než jiné typy automobilů .
Skladování vozů SUV tedy znamená, že můžete svým kupujícím slíbit, že jejich vozy zůstanou cenné po mnoho let.
Trendy zákaznických preferencí v jižní Evropě
Více než polovina (54 %) nových registrací v Evropě byla SUV, což ukazuje, jak silný se tento segment stal.
Ale abyste skutečně pochopili preference zákazníků, musíte se podívat na to, jaké typy SUV si lidé skutečně kupují.
Ze všech prodaných SUV bylo 42 % kompaktních SUV (C-SUV) , následované menšími modely (B-SUV), které měly 36% podíl na trhu.
Tato čísla ukazují, že dáváte přednost praktičtějším modelům , a to jsou informace, které mohou vašemu prodejci pomoci vybrat tu správnou zásobu.
Nálepky Crit'Air ve Francii
Jak emisní předpisy a růst elektromobilů utvářejí poptávku po SUV
Nízkoemisní zóny (LEZ) se rozšiřují po evropských městech . Každá země má svůj vlastní způsob identifikace a regulace emisí vozidel, takže například ve Španělsku najdete ekologické štítky DGT a ve Francii například nálepky CRIT' Air .
Kvůli těmto místním pravidlům a omezením se starší SUV s vyššími emisemi (zejména dieselové modely) v městských oblastech prodávají hůře, takže na to je třeba pamatovat při nákupu vozidel pro města jako Milán, Madrid nebo Lisabon.
V souladu s tím roste poptávka po EV .
V roce 2024 tvořila BEV 13,6 % evropského trhu , zatímco hybridy se vyšplhaly na 30,9 % a velká část tohoto posunu zahrnuje SUV. Stále více výrobců uvádí na trh elektrická a hybridní SUV, zejména v kompaktních a středních formátech, aby odpovídala tomu, co kupující skutečně hledají.
co to pro vás znamená?
Můžete se začít soustředit na novější SUV s nízkými emisemi , zejména hybridy a elektromobily , protože se budou snáze prodávat. Sledujte také pravidla pro nízkoemisní zóny a rostoucí počet modelů elektrických SUV, abyste si udrželi náskok na trhu.
_01JE9WH8CRTMG3B3WDH56WNJHD.png)
Zůstanou vozy SUV v letech 2025 a 2026 velmi žádané?
Jste připraveni na velké postavy?
Podle MarketsAndMarkets se očekává, že trh SUV dosáhne do roku 2030 53 milionů kusů , přičemž od roku 2024 poroste složenou roční mírou růstu (CAGR) 4,4 %.
Pro prodejce v jižní Evropě je to jasný signál, že po SUV pravděpodobně zůstane poptávka i v příštích několika letech. Kupující stále chtějí pohodlí, prostor a flexibilitu, které tato vozidla nabízejí.
Měli byste upravit svou strategii nákupu automobilů?
Pokud obchodujete v jižní Evropě, nyní je ten správný čas přehodnotit svou strategii získávání zdrojů.
SUV jsou stále žádaná, ale kupující věnují větší pozornost emisím a provozním nákladům. Proto jsou novější modely s nízkými emisemi dlouhodobě jistější sázkou.
Na trh s ojetými vozy přitom nyní začíná vstupovat mnoho nejoblíbenějších SUV prodávaných v letech 2022 a 2023. Pokud jsou v dobrém stavu a splňují místní emisní normy, mohou být skvělým doplňkem vašich zásob!
