- Blog
- Jak COVID-19 ovlivnil trh s ojetými vozy
Má COVID-19 vliv na trh s ojetými vozy?
4 minuty čtení
V poslední době jsme zaznamenali výraznou změnu v nákupních zvyklostech těch, kteří si pořizují vozidla. Statistiky ukazují, že objem nákupů nových vozidel se snížil, přičemž nižší prodejní čísla jsou připisována významným událostem, které se dějí v globální ekonomice. Pandemie COVID-19 vedla k poklesu příjmů i ke snížení počtu dostupných pracovních míst po celém světě. Přesto při pohledu na trh s ojetými vozidly nyní zaznamenáváme výrazný nárůst prodejů.
Statistika
V roce 2019 byla hodnota celosvětového trhu s ojetými vozidly 1 332,2 miliardy USD (USD), zatímco v roce 2020 to bylo 1 402,0 miliardy USD (USD). Očekává se, že v letech 2020 až 2027 poroste složenou roční mírou růstu (CAGR) ve výši 5,5 %. Paradoxně lze tento nárůst prodejů přičíst také pandemii COVID-19 - je to proto, že lidé si nyní pořizují ojetá vozidla, na rozdíl od nákupu něčeho nového, a tedy dražšího.
Motivace zvýšeného prodeje ojetých vozidel
Rostoucí touha po bezpečnosti
Část rostoucí poptávky po ojetých vozidlech lze přičíst bezpečnosti. V době, kdy je novou normou sociální odstup, začali lidé dávat přednost soukromým vozidlům před veřejnou dopravou. Také po zavedení různých omezení po celém světě je nyní pro některé z nich možnost cestovat sám nutností. Vlastní vozidlo může nejen snížit riziko šíření nebo nákazy nemocí, ale také pomoci snížit obavy z cestování u těch, kteří mohou být vystaveni vyššímu riziku.
Snížení příjmu
Během nedávné pandemie COVID-19 utrpělo mnoho lidí ztrátu příjmu v důsledku snížení platu a ztráty zaměstnání. Nyní se investice náhle zdají být rizikovější. Lidé drží své peníze blíže k ruce pro případ, že by došlo k dalšímu hospodářskému poklesu. Mnozí z nich odkládají svá rozhodnutí o nových nákupech, včetně vozidel. To znamená, že lidé nemají finanční prostředky ani stabilitu na nákup nového osobního nebo nákladního automobilu a spíše uvažují o ojetém vozidle.
Ojeté vozidlo nabízí na výběr z různých cenových relací a kvalitní vozidla lze stále pořídit za výrazně nižší cenu, než kdyby byla zakoupena nová. Amortizace je při zvažování hodnoty vozidla obrovská, a přestože k opotřebení dochází používáním, rozdíl v kvalitě mezi zcela novým a několik let starým vozidlem je ve srovnání s rozdílem v ceně minimální. To znamená, že mnoho zákazníků najde při pohledu na ojetá vozidla to, co považuje za stejnou nebo lepší hodnotu.
Trh online
Další změnou, kterou pozorujeme na globálním trhu, je přechod od offline prodeje k prodeji prostřednictvím online platforem. To platí zejména pro trh s ojetými vozidly.
V roce 2019 tvořily prodeje vozidel na místě 78,3 % z celkového počtu, ale od roku 2020 toto číslo výrazně pokleslo. Před pandemií bylo tradiční kupovat vůz osobně, obvykle po absolvování zkušební jízdy. COVID-19 vyžadoval, aby se prodejci přizpůsobili a pracovali s omezeními, která nyní platí po celém světě. Vzhledem k tomu, že osobní zdraví a bezpečnost jsou povinnou prioritou, stává se oblíbeným způsob vyhledání a nákupu vozidla online.
Podíváme-li se na statistiky, můžeme pozorovat znatelný nárůst počtu lidí, kteří vyhledávají ojetá vozidla online. Od července do září 2020 můžeme vidět, že počet vyhledávání "vozidel starších 20 let" se ve Francii zvýšil o 80 %, v Nizozemsku o 77 % a v Belgii o 59 %.
Závěr
Závěrem můžeme vidět, že pandemie COVID-19 přímo souvisí s nárůstem nákupů ojetých vozidel. V budoucnu budeme pravděpodobně svědky výrazných změn na trhu s vozidly. Ekonomické dopady pandemie se budou projevovat ještě několik let a některé změny v postupu zde pravděpodobně zůstanou. Zdá se, že trh s ojetými vozidly je jedním z mála odvětví, které z pandemie profituje, protože nabízí cenově dostupnou alternativu těm, kteří si chtějí pořídit bezpečný a spolehlivý dopravní prostředek.
