- Blog
- Daně z automobilů ve Švédsku - Průvodce pro prodejce automobilů
Daně z automobilů ve Švédsku - Průvodce pro prodejce automobilů
Dovážíte nebo prodáváte auta ve Švédsku? Naplánujte si náklady a podívejte se, jaké daně z automobilů se vztahují, od roční daně z vozidla a příplatku malus až po schválení typu pro dovoz ze zemí mimo EU a další.
Pokud provozujete prodejce automobilů nebo obchodujete s ojetými vozidly, je pro plánování obchodů a stanovování cen velmi důležité porozumět tomu, jak ve Švédsku fungují daně z automobilů.
Ať už vypočítáváte daň z motorových vozidel ve Švédsku nebo kontrolujete, které daně se vztahují na dovážená auta, tyto náklady mohou mít velký vliv na to, jak atraktivní jsou vaše auta pro kupující. Znalost pravidel vám také pomůže dodržovat předpisy při registraci švédského vozu a při jeho dalším prodeji.
Abychom vám pomohli, vysvětlíme vám všechny daně z motorových vozidel ve Švédsku, abyste si mohli naplánovat dovoz, stanovit realistické ceny a poskytnout kupujícím jasné odpovědi na otázky ohledně cen automobilů.
Seznam všech daní z vozidel ve Švédsku
Začneme stručným přehledem daní z automobilů a níže najdete podrobnější popisy.
Typ daně | Co to zahrnuje | Jak se to vypočítává |
Daň z vozidel | Roční daň pro vozidla registrovaná ve Švédsku | Na základě typu vozidla, hmotnosti, paliva, emisí a stáří |
Malus (příplatek za vysoké emise) | Dodatečná daň pro vozy s vysokými emisemi, první 3 roky | Množství roste s emisemi CO₂ |
Daň z dopravní zácpy (Stockholm/Göteborg) | Daň za vstup do centrálních městských zón | Liší se podle zóny |
Mýtné za mosty | Vozidla přejíždějící některé zpoplatněné mosty a tunely | Pevné mýtné za přejezd, obvykle kolem 5 SEK pro automobily |
Mýtné pro těžká vozidla | Vozidla s celkovou hmotností 12 tun nebo více | Záleží na počtu náprav, emisní třídě a délce trvání (denně, týdně, měsíčně, ročně) |
DPH pro dovoz ze zemí mimo EU | Vozidla dovezená ze zemí mimo EU | 25 % z celní hodnoty |
Schválení typu pro dovoz ze zemí mimo EU | Vozidla dovezená ze zemí mimo EU | 3 400 SEK + 1 7000 SEK/hodina za zpracování a kontrolu |
Vysvětlení daní z motorových vozidel ve Švédsku
Nyní se podívejme, co každá z těchto daní z automobilů ve Švédsku znamená v praxi.
► Daň z motorových vozidel
Daň z vozidel (daň z automobilů) je roční daň vybíraná z každého vozidla registrovaného k provozu na pozemních komunikacích ve Švédsku. Liší se v závislosti na faktorech, jako je hmotnost vozidla, druh paliva, emise CO₂ a stáří.
Tato daň se účtuje jednou ročně , ale měsíc platby závisí na poslední číslici registrační značky vozidla, kterou můžete vidět níže.
Zdroj obrázků: Transportstyrelsen
Například pokud vaše poznávací značka končí číslicí 3, vaším hlavním měsícem platby je březen. Vozidla s vyšší roční daní (nad 3 600 SEK) si mohou platbu rozdělit na dvě nebo tři splátky během roku.
► Malus (příplatek za vysoké emise)
Švédsko používá systém malusů k odrazování od automobilů s vysokými emisemi. Francie má podobný systém malusů .
Ve Švédsku je malus příplatek za novější benzínové a naftové vozy s vyššími emisemi CO₂ . Platí během prvních tří let od první registrace. Částka se zvyšuje s emisemi.
Pokud jste prodejce, který chce koupit auto a dále ho prodat, měli byste si vždy ověřit, zda je auto stále v období malusu, protože to ovlivňuje celkové náklady na vlastnictví pro kupující a vaši konečnou cenu.
Malus obvykle během prvních tří let přidává asi 5 000 až 25 000 švédských korun ročně, v závislosti na emisích CO₂ vozu.
► Daně z dopravní zácpy ve Stockholmu a Göteborgu
Když vozidlo vjede do centrálních zón Stockholmu nebo Göteborgu, řidič musí zaplatit daň z dopravní zácpy . To platí pro všechna vozidla , ať už jsou registrována ve Švédsku nebo mimo něj.
Sazby se liší podle denní doby: obvykle 9–45 SEK za průjezd, s denním maximem 135 SEK ve Stockholmu a 60 SEK v Göteborgu.
Pokud prodáváte auta kupujícím v těchto městech nebo kupujícím, kteří tam pravděpodobně pojedou autem, můžete zmínit potenciální měsíční náklady na jízdné, abyste jim pomohli lépe si naplánovat rozpočet.
► Mýtné za mosty (poplatky za infrastrukturu)
Některé mosty a tunely ve Švédsku mají za přejezd vozidel fixní mýtné, které je součástí poplatků za infrastrukturu .
Mýtné za mosty ve Švédsku je mnohem nižší než daně z dopravní zácpy. U většiny přejezdů se poplatek obvykle pohybuje mezi 5 a 20 SEK za průjezd pro osobní automobily.
► Mýtné pro těžká vozidla (poplatky za užívání silnic)
Tento poplatek se vztahuje na těžké nákladní automobily o hmotnosti nad 12 tun používající švédské silnice a spadá pod systém zpoplatnění silnic ve stylu „Euroviněty“ .
Výše poplatku závisí na počtu náprav vozidla, jeho emisní třídě (norma Euro) a na tom, jak dlouho bude vozidlo jezdit po švédských silnicích (denně/týdně/měsíčně/ročně).
Například cena týdenní známky se pohybuje od 50 do 84 eur v závislosti na nápravách nákladního vozidla a emisní třídě. Měsíční známka obvykle stojí 143 až 240 eur.
Pokud se váš prodejce specializuje na těžká vozidla, mohlo by být užitečné znát tyto sazby, abyste mohli své kupující informovat o nákladech.
► DPH pro dovoz ze zemí mimo EU
Pokud dovážíte ojeté vozidlo ze zemí mimo EU, budete muset počítat také s platbou DPH ve standardní švédské sazbě 25 % .
DPH se vypočítává z celní hodnoty (kupní cena + poštovné + pojištění).
► Schválení typu pro dovoz ze zemí mimo EU
Stejně tak, pokud přivážíte vozidlo ze zemí mimo EU, může být nutné národní nebo individuální schválení typu od Švédského úřadu pro dopravu .
To je spojeno s fixním poplatkem 3 400 SEK plus 1 700 SEK za hodinu za testování a kontrolu.
Daňové výhody a pobídky pro elektromobily ve Švédsku
Švédsko zavedlo některá opatření na podporu přechodu na elektromobily, stejně jako mnoho dalších zemí EU .
Švédsko upřednostňuje elektromobily především díky nižší roční dani a žádnému zvýhodnění. Protože elektromobily mají nulové emise CO₂, vyhýbají se zvýhodnění. Místo toho elektromobily platí pouze základní daň z vozidla.
Pro firemní vozy, elektromobily a mnoho plug-in hybridů je stanovena snížená daňová sazba , která snižuje náklady pro vozové parky a firemní kupce.
Pokud prodáváte elektromobily, můžete kupujícím tyto body zdůraznit srozumitelně: žádný malus, nízká roční daň a příznivé zdanění firemních vozidel.
Co se změní v roce 2026?
Švédské ministerstvo financí oznámilo různé daňové návrhy pro rok 2026. I když žádný z nich přímo nesouvisí s daněmi z automobilů, jedna důležitá aktualizace se týká elektromobilů.
Nabíjení elektromobilu na pracovišti zůstane osvobozeno od daně a toto osvobození by se mělo stát trvalým od roku 2026. To je tedy další výhoda pro kupující elektromobilů.
Daňové scénáře pro švédské prodejce
V závislosti na tom, kde kupujete nebo prodáváte svá auta, se uplatňují různé daně. Zde je stručný přehled toho, co můžete v jednotlivých situacích očekávat.
Dovoz ojetého vozidla z EU
Pokud dovážíte ojetý vůz z jiné země EU, obvykle neplatíte dovozní clo ani clo .
Švédskou DPH platíte pouze v případě, že se vůz podle pravidel EU počítá jako nový (mladší 6 měsíců nebo méně než 6 000 km). To znamená, že obchod s automobily v rámci EU je pro švédské prodejce nejjednodušší a nejrychlejší.
Také stále vyřizujete švédskou registraci a roční daň z vozidla (a u novějších automobilů s vysokými emisemi i malus za první tři roky).
Dovoz ojetého vozu ze země mimo EU
Při dovozu z oblastí mimo EU platíte clo (obvykle ~10 %, v závislosti na původu) a švédskou DPH ve výši 25 % z celní hodnoty.
Pokud vůz nemá typové schválení EU, měli byste před registrací počítat s poplatky za schválení (přibližně 3 400 SEK + 1 700 SEK/hodina).
Prodej ojetých vozů v tuzemsku
Když prodáváte auta ve Švédsku, obvykle k prodejní ceně připočítáte 25% DPH a tuto DPH později zaplatíte švédskému daňovému úřadu (Skatteverket).
Pokud jste si auto koupili bez odpočitatelné DPH, můžete využít systém marže a platit DPH pouze ze zisku.
Připomeňte kupujícím, že budou muset uhradit také roční daň z motorových vozidel a případně i malus u novějších vozů s vysokými emisemi.
Nákup ojetých vozů ve Švédsku
Zkontrolujte na faktuře systém DPH prodávajícího (standardní vs. marže), abyste zjistili, zda je DPH odpočitatelná. Po koupi zaregistrujte vůz a naplánujte si roční daň z provozu vozidla. Pokud se jedná o novější model s vysokými emisemi, může se uplatnit malus.
Často kladené otázky
► Kolik stojí registrace auta ve Švédsku?
Registrace plechovky obvykle stojí kolem 700 SEK. Pokud dovážíte auto ze země mimo EU a vyžaduje schválení typu, zaplatíte dodatečné poplatky za kontrolu (3 400 SEK + 1 700 SEK/hodina).
► Využívají prodejci automobilů ve Švédsku systém ziskové marže DPH?
Ano, někteří prodejci ojetých vozů uplatňují systém DPH při nákupu vozidel bez odpočitatelné DPH. V rámci tohoto systému prodejce platí DPH pouze ze své ziskové marže, nikoli z plné prodejní ceny.
► Jaké daně se platí při dovozu ojetého vozu z Německa?
Pokud vůz splňuje pravidla EU jako použitý, neplatíte dovozní clo ani švédskou DPH. Platí se daně z motorových vozidel a u novějších vozů s vysokými emisemi případně příplatek malus.
► Potřebuji ve Švédsku dálniční známku?
Ne, Švédsko nemá systém dálničních známek pro osobní automobily. Místo toho existují daně z dopravní zácpy ve Stockholmu a Göteborgu, mostní poplatky a poplatky za užívání silnic pro těžká vozidla.
eCarsTrade nabízí online automobilové aukce ex-pronajatých vozidel z Evropy!
Registrace zdarma
