- Blog
- Evropský trh ojetých LCV – co můžeme očekávat v roce 2025?
Evropský trh ojetých LCV – co můžeme očekávat v roce 2025?
Objevte trendy, tipy a postřehy na evropském trhu s lehkými užitkovými vozy v roce 2025. Naučte se, jak získat ty nejlepší ojeté dodávky a udržet si náskok v oboru!
Rok 2025 bude pravděpodobně dobrým rokem pro trh ojetých vozidel v Evropě , ale co konkrétně lehká užitková vozidla (LCV)?
Ukážeme vám, jaký byl rok 2024 pro lehká užitková vozidla, co můžete očekávat v roce 2025 a jak můžete získat užitková vozidla pro své obchodní zastoupení nejúčinnějším a nejziskovějším způsobem.
Užitkové vozy v roce 2024 – rekapitulace trhu
Evropský trh s lehkými užitkovými vozidly již léta roste a rok 2024 nebyl výjimkou, když se toho roku prodalo 1,9 milionu užitkových vozidel. Většina z nich byly dodávky, asi 1,7 milionu, a téměř všechny byly menší vozy do 3,5 tuny.
Pokud jde o přední značky, GlobeNewswire uvádí jako největší hráče následující:
- Stellantis – 33 % trhu
- Ford – 18 % trhu
- Renault-Nissan – 15 % trhu
- Volkswagen a Mercedes-Benz dohromady – 21,5 % trhu
A co druhy paliva?
Daňové zvýhodnění a pobídky EU pro elektromobily spolu s přísnými omezeními emisí CO₂ nutí více podniků, aby uvažovaly o elektrických vozidlech.
Přesto byl diesel v roce 2024 nejlepší volbou a poháněl 86 % všech prodaných lehkých užitkových vozidel. Toto je důležitá informace pro obchodníky s ojetými vozidly, protože užitková vozidla s naftovým pohonem budou pravděpodobně na trhu s ojetými vozy v nadcházejících letech žádaná, i když zájem o elektrické možnosti poroste.
Stojí za zmínku, že údaje, které jste viděli výše, se týkají nových nákupů. Pokud však porozumíte tomu, co je dnes dostupné a oblíbené , pomůže vám to plánovat inventář v budoucnu efektivněji .
Nejlepší trendy a předpovědi pro rok 2025
Po stabilním roce 2024 můžeme očekávat, že se evropský trh LCV bude v roce 2025 dále vyvíjet . Nové trendy a předpisy budou pravděpodobně ovlivňovat prodej, preference paliv a celkový trh.
Předpokládaný růst a prognózy
Na základě současných trendů se očekává další růst trhu.
Mordor Intelligence ve skutečnosti předpovídá, že evropský trh s lehkými užitkovými vozy dosáhne do konce roku 2025 hodnoty 97,85 miliardy USD a do roku 2029 vzroste na 132,5 miliardy USD s průměrnou roční mírou růstu 7,9 %.
Zdroj obrázků: Mordor Intelligence
Očekává se, že Francie bude v roce 2025 největším trhem pro lehká užitková vozidla , takže zaměření na dovoz vozidel do Francie by mohlo být chytrou strategií pro obchodníky, kteří chtějí využít tento trh s vysokou poptávkou.
Ale klesnou ceny dodávek v roce 2025?
Soudě podle cenové analýzy společnosti Autovista vykázaly ceny použitých lehkých užitkových vozidel v roce 2024 konzistentní pokles v celé Evropě.
Zdroj obrázků: Autovista
Tento trend ukazuje, že ceny ojetých dodávek mohou nadále klesat, nebo alespoň brzy drasticky neporostou. Pro obchodníky to vytváří příležitosti k nákupu za nižší ceny, ale stále je důležité ocenit vozidla konkurenceschopně, aby přilákaly kupce.
Elektrická užitková vozidla
Diesel sice stále dominuje evropskému trhu s lehkými užitkovými vozidly, ale elektrická lehká užitková vozidla jsou postupem času stále populárnější a očekává se, že jejich podíl na trhu rychle poroste.
V roce 2023 bylo pouze 6,9 % prodaných lehkých užitkových vozidel elektrických, ale do roku 2032 se předpokládá, že toto číslo vyskočí na 60 % . K posunu dochází kvůli:
- Rostoucí náklady na palivo
- Přísnější environmentální pravidla
- K dispozici více nabíjecích stanic
Pokud tedy vaše obchodní zastoupení spolupracuje s firmami, které dodávají ve městech, přidání elektrických užitkových vozidel do vašeho inventáře by mohlo být chytrým krokem. Pravděpodobně projeví zájem o elektrická užitková vozidla, protože elektrické dodávky jsou ideální pro městské použití a pomáhají šetřit provozní náklady.
Dopad nových emisních norem
Nové emisní normy stanovené EU budou velkým faktorem ovlivňujícím budoucnost automobilového trhu.
Od 1. ledna 2025 bude EU u nových lehkých užitkových vozidel prosazovat přísnější emisní normy CO₂ . Výrobci budou muset dosáhnout 15% snížení emisí CO₂ ve srovnání s úrovněmi v roce 2021.
Výrobci automobilů, kteří nesplní cíle, budou pokutováni 95 eury za každý gram CO₂ nad limit, vynásobený počtem vozidel, která prodají.
I když tyto normy neovlivňují přímo prodejce automobilů, změní trh tím, že přimějí výrobce, aby se zaměřili na elektrická vozidla a vozidla s nízkými emisemi. Prodejci zase začnou vidět více těchto ekologičtějších možností, které jsou skvělé pro podniky, které potřebují dodržovat přísnější pravidla nebo pracovat v zónách s nízkými emisemi.
Registrace LCV na zemi v roce 2024
Trh s lehkými užitkovými vozy v EU zaznamenal v roce 2024 růst napříč klíčovými zeměmi. Zde je rozpis výkonu v každém podle ACEA a Autovista :
► Francie
Francie zaznamenala v prvních devíti měsících roku 2024 nárůst registrací nových dodávek o 5,8 %. Očekává se, že francouzský sektor lehkých užitkových vozidel bude nadále růst a potenciálně se stane největším v Evropě z hlediska velikosti trhu .
► Itálie
Itálie vykázala ve stejném období 7,3% nárůst registrací nových dodávek . Zajímavé je, že ceny ojetých dodávek v Itálii výrazně klesly a od ledna do září 2024 klesly o 9 %.
Zdroj obrázků: Autovista
Zatímco tedy poptávka po nových dodávkách roste, na trhu s ojetinami dochází k cenovým tlakům, což by pro obchodníky mohlo znamenat dobré příležitosti k nákupu za nižší ceny.
► Německo
Německo zaznamenalo 8,2% nárůst registrací nových dodávek . Od ledna do června 2024 však došlo také k poklesu cen o 3,3 %. Tento pokles zasáhl více segmentů bez ohledu na stáří vozu nebo typ paliva.
Níže můžete vidět, že největší pokles cen zaznamenaly BEV LCV. Naopak nejmenší propad vykázaly benzinové užitkové vozy.
Zdroj obrázků: Autovista
Pro obchodníky to znamená, že zatímco můžete koupit BEV za výhodnější nabídky, benzínové LVC by mohly být bezpečnější sázkou pro udržení vyšší hodnoty při dalším prodeji.
► Španělsko
Španělsko zaznamenalo největší růst mezi hlavními trhy EU v roce 2024 s obrovským 16,7% skokem v registracích nových dodávek.
► Nizozemsko
Nizozemsko zaznamenalo v roce 2024 129 878 registrací lehkých užitkových vozidel , což je o 3,1 % více než v předchozím roce. Z toho téměř 35 % tvořila elektrická užitková vozidla , díky čemuž je Nizozemsko jedním z předních trhů pro elektrická užitková vozidla v Evropě.
Jak získat správné použité komerční dodávky v roce 2025?
Jak vidíte, nákup a prodej ojetých lehkých užitkových vozidel bude i v roce 2025 ziskovým byznysem . Abyste zajistili svůj úspěch, musíte vědět, jak vybrat správná ojetá LCV a nákladní vozy pro své B2B zákazníky . Pojďme si projít tři zásadní faktory, které byste měli zvážit.
Spolehlivost a servisní historie
Podnikání vašich zákazníků závisí na vozidlech, která denně používají, a proto je bude zajímat spolehlivost číslo jedna.
Proto byste měli vždy zkontrolovat servisní historii, abyste se ujistili, že je dodávka dobře udržovaná. Hledejte známky pravidelného servisu, oprav a výměny klíčových součástí. Čtením zpráv VIN se dostanete daleko!
Celkové náklady na vlastnictví (TCO)
Počáteční náklady na LCV nejsou jediné náklady, kterým bude kupující čelit. Celkové náklady na vlastnictví (TCO) také zahrnují spotřebu paliva, náklady na údržbu, pojištění a odpisy.
Při výběru lehkých užitkových vozidel do skladu volte vozidla známá tím, že jsou hospodárná na provoz a údržbu.
Pověst značky a dostupnost dílů
Měli byste se držet značek se silnou pověstí pro trvanlivost a dobrou zákaznickou podporu. Klíčová je také dostupnost náhradních dílů, protože zajišťuje rychlé opravy a méně prostojů.
Dodávka Cadillac Escalade by vašemu dealerství pravděpodobně nepřinesla příliš velkou hodnotu, takže je lepší zaměřit se na široce používané značky, které vaši zákazníci skutečně chtějí.
Podívejte se na náš výběr použitých LCV pro rok 2025!
Dobře, tyto teoretické tipy fungují nejlépe, když musíte zúžit výběr. Ale pokud potřebujete výchozí bod, my vám pomůžeme.
Seřadili jsme nejlepší lehká užitková vozidla, která lze koupit v roce 2025, na základě výkonu, hodnoty a spolehlivosti, takže se podívejte na seznam a rychle si vytvoříte rychle se pohybující inventář.
Evropský trh LCV v roce 2025 - FAQ
Máte otázky týkající se evropského trhu lehkých užitkových vozidel pro rok 2025? Zde jsou odpovědi na některé z nejčastějších.
► Poklesnou ceny naftových užitkových vozidel v roce 2025 kvůli emisním omezením?
Je pravděpodobné, že budou. Trendy z roku 2024 a nové, přísnější předpisy týkající se CO₂, které vstoupí v platnost v roce 2025, naznačují, že ceny naftových užitkových vozidel by mohly ještě klesnout. Pro obchodníky to může být dobrá šance, jak se zásobit vozidly za nižší ceny.
► Jak spolehlivá jsou elektrická užitková vozidla na trhu ojetin?
Samotná technologie baterií jde dopředu, takže novější modely ojetých LCV jsou také spolehlivější než jejich starší verze. Přesto byste měli před nákupem zkontrolovat stav baterie, stav záruky a servisní historii. Modely od renomovaných značek se silnou podporou jsou vždy lepší variantou.
► Existují v EU daňové pobídky pro nákup ojetých elektrických nebo hybridních lehkých užitkových vozidel?
Ano, některé země EU nabízejí daňové úlevy nebo dotace na ojetá elektrická a hybridní užitková vozidla. Německo, Itálie, Nizozemsko a Francie poskytují pobídky, které vybízejí kupující k získání ekologičtějších možností, a budou v tom pokračovat i v roce 2025. Tyto pobídky se v jednotlivých zemích liší, proto si ověřte, co platí ve vaší oblasti v místních předpisech.
► Je rok 2025 dobrým rokem pro obnovu vozového parku užitkových vozidel?
Na základě trendů, které jsme doposud viděli, se zdá, že ano. S potenciálním poklesem cen dieselových užitkových vozidel a přísnějšími předpisy, které tlačí na ekologičtější vozové parky, nabízí rok 2025 spoustu příležitostí k modernizaci. Aktualizace vašeho vozového parku by vám mohla pomoci zůstat konkurenceschopní a splnit budoucí požadavky trhu.
