- Blog
- Trendy elektrických vozidel 2023: Vzestup EV Remarketingu
Trendy elektrických vozidel 2023: Vzestup EV Remarketingu
Přečtěte si vše o příležitostech, výzvách a nezodpovězených otázkách remarketingu elektrických vozidel v době, kdy se elektromobily dostávají do centra pozornosti evropské dopravy.
S globálním posunem k zelené energii a čistší dopravě je jasné, že elektrická vozidla budou v budoucnosti automobilového remarketingu hrát větší roli.
Protože se však elektromobily zásadně liší od automobilů s vnitřním spalovacím motorem (ICE), jejich remarketing bude vyžadovat vlastní rámec a sadu obchodních praktik.
Tento článek pojednává o příležitostech i výzvách, které budou utvářet budoucnost remarketingu pro elektromobily, a poskytuje výchozí bod pro prodejce automobilů, kteří se chtějí dozvědět, jak tento rozšiřující se trend ovlivní jejich podnikání.
Začněme tím, že se podíváme na některé nedávné právní předpisy, které jistě připraví půdu pro převzetí elektrických vozidel v Evropě.Nová legislativa pro elektromobily otevírá cestu pro remarketing
Není žádným tajemstvím, že budoucnost Evropy, pokud jde o dopravu, je zelená. Nedávná legislativa na evropské úrovni, ale i na úrovni jednotlivých národů, volá po redukci vozidel s vnitřním spalovacím motorem (ICE) a rozšíření elektrických vozidel (EV).
Nejvýznamnějším důkazem je zde Fit for 55 , legislativní balíček EU, který obsahuje ustanovení o tom, že všechna evropská auta a dodávky budou do roku 2035 bez emisí.
Legislativní balíček EU Fit pro 55, aby do roku 2035 byla všechna auta bez emisí
V komentáři k tomuto úsilí Frans Timmermans, výkonný viceprezident pro Evropskou zelenou dohodu, vysvětluje důležitou roli, kterou budou hrát výrobci automobilů:
„Dohoda vysílá silný signál průmyslu a spotřebitelům: Evropa přijímá posun k mobilitě s nulovými emisemi. Evropští výrobci automobilů již dokazují, že jsou připraveni vykročit na talíř, přičemž na trh přicházejí stále více a stále dostupnější elektromobily.“
Členové EU jsou v přijímání ještě rychlejší. Belgie například přijala novou legislativu , která do roku 2026 umožní daňově uznatelným vozidlům pouze elektrická firemní vozidla, díky čemuž jsou elektromobily nejschůdnější možností pro společnosti působící v zemi. Francie poskytuje úplné nebo částečné osvobození od daně z nabytí a mnoho nákupních pobídek, zatímco Německo nabízí neuvěřitelných 10 let osvobození od jakýchkoliv daní z vlastnictví.
Podrobný přehled výhod v každé zemi EU najdete v rozsáhlém seznamu daňových výhod ACEA pro rok 2022 .
To vše navíc k mnoha pobídkám a daňovým úlevám, které mají kupující EV v EU k dispozici. V současné době 21 zemí učinilo volbu pro elektromobily atraktivnější nabídkou výhod při akvizici a vlastnictví a také pobídek.
Infografika ACEA o daňových výhodách pro elektromobily v různých zemích EU
Co si z toho tedy mohou odnést prodejci aut a automobiloví profesionálové?
Především proto, že kupující budou mít v budoucnu všechny důvody kupovat elektrický, nejen proto, že existuje tolik daňových výhod a pobídek, na které se mohou těšit, ale také proto, že je stále jasnější, že vozidla ICE jsou pomalu vyřazována z evropské dopravy. .
S trendem, kdy se firemní auta stále více ubírají směrem k elektromobilům, budou tyto vozy nevyhnutelně končit v remarketingovém potrubí. A na konci tohoto potrubí přijdou za vámi, obchodníci a dealery aut. Přinese budoucnost trh nasycený elektromobily?
Semínko této budoucnosti již bylo zasazeno, protože elektrická vozidla postupně přebírají evropský trh, což je téma naší další části.
Prodeje elektromobilů jsou na historickém maximu
Faktem je, že elektrická vozidla, která budou jednoho dne uvedena na trh, již jezdí po evropských silnicích, protože poptávka po těchto vozidlech nikdy nebyla vyšší.
Díky příznivému legislativnímu a daňovému klimatu, ale také rostoucímu povědomí o změně klimatu a technologickému pokroku, díky kterému jsou elektrická vozidla bezpečnější a efektivnější než kdy jindy, prodeje již několik let raketově rostou.
Infografika ukazující nárůst registrací nových elektrických vozidel za 10 let
V období pouhého jednoho roku, od roku 2020 do roku 2021, vzrostly tržby o neuvěřitelných 66 %. Nezapomínejte, že k tomuto působivému růstu došlo před velkou energetickou krizí v roce 2022, která jistě posune prodej EV ještě dále. To samozřejmě vyvolává otázku, zda poptávka na tomto trhu převyšuje nabídku, což je problém, se kterým se automobilový průmysl už nějakou dobu potýká.
A i když je pravda, že to zůstává problémem (například Volkswagen ohlásil nevyřízených 300 000 bateriových elektrických vozidel pro západní Evropu v roce 2022), zdá se, že i v tomto ohledu se věci uvolňují.
Je to částečně díky novým hráčům, jako je Čína, kteří pomalu pronikají na evropský trh s dovozem EV. Očekává se, že čínská výroba EV brzy překoná domácí poptávku, což znamená, že budeme svědky toho, že kvalitní značky jako Geely, BYD a SAIC rozšíří svou přítomnost v Evropě.
Elektromobil 2020 Geely Geometry C (Jihe C).
Ve skutečnosti se předpokládá, že čísla exportu čínských elektromobilů vzrostou ze 70 000 až na 350 000 během pouhých tří let (od roku 2022 do roku 2025).
To vše je dobrá zpráva pro evropské prodejce, protože působivý růst trhu EV a příchod nových hráčů na něm přináší nové obchodní příležitosti. Tato expanze se určitě projeví také v počtu vozidel, která budou muset být uvedena na trh, takže prodejci by se rozhodně měli připravit na budoucnost, kdy budou elektromobily v remarketingu vozidel na předním místě.
Rámec pro EV remarketing je stále ve výstavbě
Se vším, co bylo doposud řečeno, je jasné, že evropští prodejci v současné době zaznamenávají úsvit EV remarketingu, protože generace elektromobilů, které byly zakoupeny v tomto boomu, brzy dosáhne konce své fixní lhůty a bude k dispozici pro remarketing.
Za těchto okolností je mnoho faktorů stále neznámých a průmyslové standardy je třeba teprve vytvořit. Hlavním problémem je zde jedna součást, která odděluje elektrická vozidla od automobilů se spalovacím motorem: baterie.
V současnosti dostupné údaje jednoduše nejsou dostatečně komplexní, aby poskytly jasný obrázek o tom, jak lze vozidla s použitými bateriemi systematicky remarketovat. Důvod je jednoduchý. Elektromobily tu nejsou dostatečně dlouho na to, abychom přesně věděli, jak se jejich baterie časem degradují. Pokud bychom se například podívali na míru degradace baterie pro Tesla Model S nebo Nissan Leaf, mohli bychom tento proces sledovat pouze sedm let zpět.
Degradace baterie elektromobilů po letech používání
Martin Forbes, prezident Cox Automotive International, shrnuje hádanku docela dobře:
"Právě jsme viděli první vlnu elektromobilů přicházejících prostřednictvím remarketingu, ale o stavu baterie těchto prvních modelů je jen velmi málo údajů. Baterie je v nich nejdůležitější a nejdražší prvek a potřebujeme více informací o jejím stavu, když přichází do remarketingu.“
Řešení zde může spočívat v certifikaci stavu baterie , což je dokument, který by prodloužil záruku na baterii a zaručil, že je v dobrém stavu a může být s vozidlem dále prodána.
Za druhé, významný segment této spotřebitelské základny B2C budou tvořit první kupující EV, což znamená , že budou chtít provádět rozsáhlejší testovací jízdy, než na jaké jsou prodejci zvyklí.
Co to pro vás, obchodníka s auty, znamená? Pokud máte zájem experimentovat s nákupem elektrických vozidel pro váš B2C obchod s auty, připravte se, že naši klienti budou s největší pravděpodobností první kupující EV a možná budou chtít absolvovat rozsáhlejší testovací jízdy. Pro vaši firmu to může být obrovská příležitost, jak se odlišit od konkurence.
Obchodníci s automobily, kteří by mohli poskytovat služby, jako je certifikace baterií nebo rozšířené testování vozidel, by přidali hodnotu své nabídce a otevřeli cestu pro prodej remarketovaných elektrických vozidel.
Výzvy elektrických vozidel, které je třeba zvážit
Každá nová příležitost na trhu s sebou přináší určité výzvy, které je třeba překonat, a prodej elektrických vozidel není jiný. Zde jsou některé ke zvážení.
Přeprava
Elektromobily jsou podstatně těžší než jejich protějšky ICE kvůli jejich těžké lithiové baterii. Pohotovostní hmotnost některých z těchto vozů se ve skutečnosti blíží 2,5 tuny. Podívejte se na níže uvedenou tabulku a porovnejte ji s odpovídajícími modely ICE (například Jaguar XJ váží 1 796 kg ).
To představuje logistickou výzvu, protože normální autodopravci budou schopni přepravit méně aut. Vzhledem k tomu, že se technologie EV vyvíjí tak rychlým tempem, je jen otázkou času, kdy váha baterií EV klesne.
Úložný prostor
Vozidla ICE lze snadno skladovat s prázdnou nádrží a poté je doplnit kanystrem, když je potřebujete přesunout ze skladu na silnici (například ve scénáři zkušební jízdy).
Elektromobily je na druhou stranu nutné nabít, než je uložíte na delší dobu. „Nejlepší možností je nabít baterii na ne více než 50 %, než necháte auto zaparkované na delší dobu,“ radí Renault pro své elektromobily.
Existují také alternativní řešení pro případ, že potřebujete rychlé dobití, jako je cestovní baterie ZipCharge na obrázku níže.
Pokud si pořídíte elektrické vozidlo pro své podnikání v oblasti obchodu s auty, mějte na paměti, že budete muset mít nabíjecí místa instalována ve svých prostorách nebo je mít alespoň někde poblíž. Naštěstí existuje tolik pobídek pro infrastrukturu nabíjení elektromobilů, které můžete využít!
Baterie
Další výzva spojená se skladováním souvisí s lithium-iontovými bateriemi. V současné době jsou lithiové baterie ovlivněny něčím, co se nazývá „tepelná stabilita“:
"Lithium-iontové baterie za určitých podmínek nejsou bezpečné. Existuje jev známý jako tepelný únik, který může skončit vznícení baterie s následným rizikem pro cestující ve vozidle," vysvětluje Antonio García z CMT- Motores Térmicos – nejmodernější výzkumné zařízení věnované pohonným systémům budoucnosti.
Jakýkoli úložný prostor, který přidělíte pro EV, bude v tuto chvíli vyžadovat další protipožární opatření. Dobrou zprávou ale je, že vědci už na tom usilovně pracují.
Javier Monsalve, profesor na CMT-Motores Térmicos říká:
"Aplikujeme naši více než 40letou práci zaměřenou na spalovací motory , abychom pochopili tento jev, který ovlivňuje lithium-iontové baterie. Chceme znát i ty nejmenší detaily spalovacího procesu v bateriích, abychom je mohli učinit co nejbezpečnějšími. A už máme první výsledky."
Závěrem lze říci, že elektromobily se stávají natolik nedílnou součástí evropského automobilového trhu, že je jen otázkou času, kdy budou tyto výzvy překonány.
Zdroje, které vám pomohou s dalším prodejem elektrických vozidel
Je jasné, že remarketing pro elektromobily je expandující odvětví, kde na vyřešení stále čeká mnoho neznámých. V této situaci mohou prodejci automobilů využít veškerou pomoc, kterou mohou získat, aby zajistili hladký proces prodeje ojetých EV, a existuje několik zdrojů, které jim mohou pomoci na jejich cestě.
V současné době jsou na trhu například hráči, kteří nabízejí certifikaci zdraví baterie, o které jsme hovořili v předchozí části tohoto článku. Jedním z nich je Moba Certificate , který mají k dispozici obchodníci s auty ve Francii.
Certifikace stavu baterie od Moba Certificate
Postup je vcelku jednoduchý. Společnost poskytne zájemci zařízení, které potřebuje k vlastnímu testování autobaterie, a poté vydá oficiální certifikát, který podrobně popisuje zdravotní stav baterie. To může být velkou pomocí pro prodejce, kteří potřebují důkaz o stavu baterie, než budou moci prodat vozidlo svým klientům.
Jsme si vědomi různých výzev, které elektrická vozidla přinášejí, ale také příležitostí. Vzhledem k tomu, že budoucnost nevyhnutelně vypadá zeleně a elektricky, my zde v eCarsTrade chceme podporovat smysl pro komunitu a důvěru a pomoci vám zjistit způsoby, jak můžete investovat do elektromobilů a prosperovat se svým podnikáním.
Proto věříme, že základním kamenem důvěry je spolupráce výhradně s důvěryhodnými leasingovými společnostmi a dealery. V eCarsTrade jsme v úzkém kontaktu s leasingovými společnostmi, které v oboru působí již léta a aktuálně zažívají příliv elektromobilů. Jejich zkušenosti se skladováním, bezpečností a přepravou elektrických vozidel budou neocenitelné a my je budeme moci předávat našim klientům.
Proto je pro obchodníky s auty tak důležité, aby si vybrali aukční platformu, která je vybavena znalostmi, motivací a nadšením čelit jakýmkoli výzvám budoucnosti, ať už elektrickým nebo jiným! Koneckonců, je lepší čelit výzvám společně než sami.
Podívejte se na naši nabídku elektrických vozidel na eCarsTrade
Elektromobily – cesta budoucnosti
Zdá se, že přechod na elektrická vozidla bude v určitém okamžiku pro evropské prodejce nevyhnutelný.
Současný právní rámec a stav trhu s EV ukazují k závěru, že elektrická vozidla se v Evropě stanou normou. To znamená, že tato vozidla brzy ovládnou i segment remarketingu a výzvy budou nakonec překonány.
Jako první krok do této vzrušující nové oblasti zamiřte na eCarsTrade a prohlédněte si naši širokou nabídku elektrických a hybridních vozidel .
